Eine wahrhaft große und großartige Tour durch ein relativ kleines Land
In 25 Streckenabschnitte unterteilt, jeweils mit einer Länge von 46 bis 181 km, führt diese große Tour durch die ganze Schweiz. Bildhaft und stark vereinfacht ausgedrückt einmal ‚im Kreis‘ mit ein paar Abstechern, von Visp nach Zermatt, von St. George nach Genf und von Neuchâtel durch Jura nach Basel.
Für einen Urlaub sind die beschriebenen insgesamt 1.963 km Fahrstrecke fast etwas zu umfangreich. Denn jede der Etappen Wird unter allen möglichen Aspekten beschrieben. Zum Beispiel die Appenzeller Bahnen, die kleinen Dörfer in Graubünden, Museen, erlebenswerte Spaziergänge, Badeseen, auf dem Vierwaldstätter See Schifffahrten mit glücklicherweise erhaltenen Raddampfern, lohnenswerte Bergbahnfahrten wie die CabriO-Bahn aufs Stanserhorn (ja, dort steht man auf dem Dach der Seilbahnkabine), Höhlen, Gipfelterrassen, einsame Passstrassen, Weinkellereien, Käsereien usw. usw.
Die vorgeschlagene Streckenführung vermeidet so weit als irgend möglich Autobahnen oder Kantonalstraßen mit hohem Verkehrsaufkommen. Stattdessen geht es auf kleinen Nebenstraßen vom Startpunkt zum Etappenziel.
Das Ganze ist reichlich farbbebildert. Am Ende eines Etappenkapitels ist eine kleine Übersichtskarte der zuvor beschriebenen Etappe zu finden. Wobei hier die zuvor beschriebenen besonders lohnenswerten Ziele deutlich mitsamt weiteren kurzen Abstechern eingezeichnet sind.
Wer sich zusätzlich zu den angegebenen Hinweisen, Erklärungen und unter dem Stichwort „Besuchenswert“ angegebenen Tipps vorab weitere Informationen einholen mag, der findet bei jeder Etappenbeschreibung auch die Telefonnummern und Internetadressen von Touristischen informationsstellen.
Ergänzt wird der Touring Guide durch einen kurzen Abriss der Verkehrsvorschriften, die in der Schweiz gelten. Hier der Hinweis: VORSICHT! Wer erwischt wird, muss je einem Kilometer Überschreitung des Tempolimits mindestens 10,00 sfr. berappen! Und die Radarfallen in der Schweiz sind wirklich sehr unauffällig!
Im beigefügte Straßenkarte im Maßstab 1:500.000 ist nett, die Routen sind deutlich erkennbar in Rot eingetragen. Einen deutlich besseren Überblick über das Straßennetz der Schweiz bekommt man aber mit der separat erhältlichen, aber eigentlich zu dem Tour Guide gehörenden identisch benannten Straßenkarte im Maßstab 1:275.000. Dort sind naturgemäß auch die kleinsten Nebensträsschen eingezeichnet. Zusammen mit Auszügen aus Stadtplänen der größeren Städte wie Zürich, Luzern, Genf etc. Und dort sind auch weitere das Buch ergänzende Tipps zu finden. Gedruckt ist diese separate Karte auf wetter-, knick- und reißfestem, weil plastifiziertem Material. Für die Töffler (so werden Motorradfahrer in der Schweiz genannt, weil ein Moped ebenso wie eine BMW, eine Harley oder auch eine Rennsemmel japanischer Provenienz eben ein Töff ist) ganz gut zu wissen.
Ein Zitat erlaube ich mir, bei Weitem nicht nur wegen der 10,00 sfr. pro Kilometer ‚zu schnell‘: der Grundtenor des Buches lautet „Geniessen, nicht (km-) fressen“.